Процесс перетаскивания транспортного средства за другим транспортным средством называется буксировкой. Буксируемое транспортное средство называется прицепом или лодкой, а транспортное средство, перевозящее его, называется эвакуатором. Буксировка лодок, буксировка прицепов, буксировка прицепов и эвакуационная буксировка — вот несколько распространенных методов буксировки.
Эвакуаторы https://evakuator-irkutsk.ru/ существуют в различных конструкциях для различных целей, таких как перемещение сломанного автомобиля на свалку или поврежденного транспортного средства на ремонтное предприятие. Для повседневных операций предприятия, занимающиеся эвакуацией, часто полагаются на избранную группу эвакуаторов и эвакуаторов. Знание критических различий между различными типами эвакуаторов может помочь вам выбрать тот, который лучше всего подходит для вашего бизнеса.
Эвакуатор отделен от автомобильного прицепа, который используется в обычных транспортных операциях для одновременного перемещения многих новых или подержанных автомобилей. Больший вес, который транспортное средство может с уверенностью перевозить, зависит от его веса. Несмотря на то, что они легче, чем были раньше, современные внедорожники и грузовики, тем не менее, могут перевозить огромные грузы. Колесная база, которая измеряет расстояние между передней и задней осями, показывает, насколько безопасно буксировать транспортное средство.
Различные типы эвакуаторов
Ниже приведены четыре основных типа эвакуаторов, используемых в настоящее время буксировочными предприятиями. Прицепные и цепные эвакуаторы, колесные эвакуаторы, бортовые эвакуаторы и встроенные эвакуаторы — вот некоторые из этих эвакуаторов. Знание многих типов эвакуаторов может помочь вам выбрать наилучший для ваших требований:
1. Откатный или бортовой эвакуатор
Эвакуаторы с платформами или откатами имеют пустую платформу с плоским верхом сзади, на которой можно перевозить автомобили. Эти эвакуаторы используют гидравлику для вертикального перемещения платформы вверх или вниз, когда им нужно установить автомобиль на свою кровать.
Когда транспортное средство готово к отправке, оператор устанавливает платформу на землю и водит транспортное средство поверх нее. Водитель будет использовать цепи и лебедку, чтобы поднять автомобиль на грузовик, если он не работает и не может управляться. Надежный гидравлический механизм эвакуатора поднимает платформу и автомобиль в безопасное положение за кабиной, как только он установлен на платформу.
Вы часто увидите бортовые грузовики на дороге, перевозящие автомобили, поскольку они просты в управлении. Обычно они используются буксировщиками для перевозки автомобилей, которые попали в аварию или сломались на шоссе.
Кроме того, пользуются популярностью бортовые грузовики, поскольку они обеспечивают безопасную автомобильную транспортировку. При использовании этого эвакуатора вы не волочите автомобиль по земле и не оказываете никакого потенциально опасного давления на буксируемые автомобили. Вместо этого платформа справляется со всем, защищая автомобиль от опасных элементов во время транспортировки.
2. Интегративный эвакуатор
Одной из основных категорий тяжелых эвакуаторов являются встроенные эвакуаторы. Эти грузовики являются экспертами в оказании помощи в извлечении и транспортировке больших, тяжелых транспортных средств, таких как автобусы и буровые установки.
Эти эвакуаторы часто используются для перемещения автомобилей для изъятия или незаконной парковки, поскольку они могут быстро подключаться к транспортным средствам.
Колесный подъемник и стрела обычно объединяются в единый элемент на интегрированном эвакуаторе. Они также включают дополнительную ось, поскольку предназначены для буксировки огромных, тяжелых автомобилей.
Вторая ось, укрепляя и стабилизируя эвакуатор, позволяет ему выдерживать большие нагрузки, возникающие при транспортировке. Кроме того, у интегрированных эвакуаторов рычаги установлены в центре грузовика, чтобы придать им большую устойчивость.
Операторам не нужно выходить из грузовика, когда они забирают машину, поскольку они могут управлять системой подъема колес и стрелой из кабины. Эта возможность оставаться в кабине полезна, когда оператор хочет быстро двигаться, чтобы захватить транспортное средство.
3. Прицепные и цепные грузовики
Эвакуаторы с крюками и цепями используются предприятиями для перемещения брошенных автомобилей. Эти транспортные средства имеют большой крюк и цепь, прикрепленные к задней части. Операторы могут прикрепить крюк к грузу или транспортному средству, которое необходимо буксировать, и тянуть его за грузовиком, пока он движется по дороге. Когда пользователь прикрепляет крюк и цепь к автомобилю, он поднимает одну сторону, подвешивая ее в воздухе, оставляя колеса с другой стороны на земле.
Эти эвакуаторы тянут автомобиль за собой, когда они доставляют его к месту назначения. Этот способ транспортировки подвергает опасности бампер и другие компоненты автомобиля, что приводит к царапинам и более серьезным повреждениям. Кроме того, поскольку торможение приводит к повреждению трансмиссии этих транспортных средств, эти эвакуаторы несовместимы с полным или полным приводом.
Компании часто используют прицепные и цепные тележки только для разбитых автомобилей и других товаров, которые не требуют бережного обращения из-за возможного повреждения во время процедуры буксировки. Эти модели эвакуаторов были одними из самых распространенных. Они по-прежнему полезны для определенных целей, таких как буксировка автомобилей на свалки.
4. Эвакуатор с колесным подъемником
Эвакуатор с колесным подъемником — это улучшенная версия прицепной тележки, которая поднимает переднюю или заднюю часть автомобиля, оставляя колеса на противоположной стороне дороги.
По мере прибытия к месту назначения автомобиль тянется за эвакуатором. Эти эвакуаторы обычно используются для перемещения сломанных транспортных средств в ремонтные мастерские.
Эвакуатор с колесным подъемником фиксирует автомобиль с помощью металлического хомута, в отличие от прицепных и цепных эвакуаторов, которые используют цепи. Оператор помещает передние или задние колеса автомобиля под металлический хомут.
С помощью пневматического или гидравлического подъемника автомобиль частично поднимается в воздух за эвакуатором. Затем водитель может доставить эвакуатор и автомобиль в нужное место после позиционирования автомобиля таким образом.
Эти эвакуаторы не сильно нагружают автомобиль, поскольку в них используются металлические хомуты, а не цепи. Как следствие, в отличие от прицепных и цепных тягачей, они не наносят вреда автомобилю, и операторам не нужно беспокоиться о том, чтобы оставить вмятину на бампере автомобиля.
Использование эвакуаторов
Эвакуатор используется для перевозки поврежденных, неправильно припаркованных, конфискованных или иным образом поврежденных автомобилей. Его также называют эвакуатором, аварийным грузовиком, эвакуатором или аварийным грузовиком. Это может повлечь за собой спасение автомобиля, который был поврежден в результате аварии, приведение автомобиля в пригодное для вождения состояние после аварии или плохой погоды, или буксировку или спуск автомобиля в гараж или другое место назначения.
Заключение
Вы можете оснастить свой буксирный бизнес одним из наших скрытых колесных подъемных устройств от Lift & Tow. Наши буксировочные системы со скрытым подъемом колес просты в установке, что позволяет предприятиям легко переоборудовать пикапы в буксировщики. Мы гордимся тем, что предоставляем скрытые типы подъемников, которые работают с большинством средне- и тяжелонагруженных пикапов. Наши буксировочные системы полностью скрыты, когда они не используются, поскольку они крепятся к днищу грузовика.
Вашим операторам не нужно будет выходить из своих грузовиков, чтобы забрать машину, если вы используете наше буксировочное оборудование серии Z, поскольку оно самозагружается и управляется дистанционно. Устройство идеально подходит для агентов по возврату имущества, которым необходимо забрать автомобили, из-за его возможности быстрой загрузки. Наши типы колесных подъемников популярны среди клиентов благодаря их низкой стоимости и прочной, высококачественной конструкции.